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Mit einem über hundertjährigen Erbe im Hintergrund hat es das neue CentroStile Benelli geschafft, eines der beliebtesten Motorräder der Firma aus Pesaro, den Leoncino (ital. "Kleiner Löwe"), wiederzubeleben.
Das komplett neue Design aus dem CentroStile Benelli kombiniert perfekt die scharfen Formen des Motorrads mit den harmonischen Linien, ohne die pure Emotion, für die Benelli bekannt ist, auszuschließen. Die komplett neue Leoncino stellt ein authentisches Design dar, das den Stil und die Erreichbarkeit des Originals neu entdeckt und trotzdem ein zeitgemäßes Motorrad, das sportliche und aufrgende Motorraderlebnisse verspricht, verkörpert.
Vom Frontkotflügel, der stolz den Löwen von Pesaro trägt, über den neuen LED-Frontscheinwerfer über den Benzintank und den Sitz ist alles im Fluss und kehrt die außerordentliche Persönlichkeit des komplett neuen Leoncino hervor.
Der schöne Stahlrohrrahmen beherbergt einen nagelneuen Motor: Zweizylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt, 500 cm - gebaut von Benelli. Dieser neue Motor ist geschmeidig und direkt ansprechend, mit einer maximalen Leistung von 35 kW (48 PS) bie 8.500 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 45 Nm. Kein Zweifel: Der Leoncino ist ein Motorrad, auf dem Sie sich gerne sehen lassen werden.
Urwüchsig. Raffiniert. Modern. Einfach.
* MOTORTYPR2-Zylinder, 8V, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
* HUBRAUM500 cm
* BOHRUNG HUB69 66,8 mm
* VERDICHTUNG11,5:1
* MAX. LEISTUNG35 kW (47,6 PS) @ 8500 rpm
* MAX. DREHMOMENT46 Nm @ 6.000 rpm
* SCHMIERUNGDruckumlaufschmierung
* KRAFTSTOFFVERSORGUNGElektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappengehäuse ø 37 mm
* AUSPUFFANLAGEMit Katalysator und Sauerstoffsensor
* ZERTIFIZIERUNGEuro 4
* KUPPLUNGMehrscheiben-Ölbadkupplung
* GETRIEBE6 Gänge
* ENDANTRIEBKette
* ZÜNDUNGDelphi MT05
* STARTERElektrisch
* ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISk.A.
* PRIMÄRANTRIEBk.A.
* BENZINVERBRAUCH4,3 l/100km
* CO2-EMISSIONEN100 g/km
FAHRWERK* RAHMENStahlrohrrahmen
* RADAUFHÄNGUNG VORNEUpside-down Federgabel Ø 50mm
* FEDERWEG VORNE125 mm
* RADAUFHÄNGUNG HINTENHinterradschwinge mit seitlichem Stoßdämpfer mit Federvorspannung und hydraulischer Bremse
Finanzierung und Inzahlungnahme möglich
Auslieferung Deutschlandweit auf Anfrage
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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